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 第1版 武汉城建
·“上天入地”缓解两片区拥堵
·图文:大武汉 筑梦前行
·武汉城市快速通道主干道修缮一新
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·武汉地铁开通手机亮屏过闸
楚天都市报副刊
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1 武汉城建 2018.1.4 星期四

建隧道下穿武汉理工大 铺高架对接杨泗港大桥
“上天入地”缓解两片区拥堵
    楚天都市报副刊讯 图为:杨泗港快速通道青菱段跨铁路桥的效果图
    图为:杨泗港快速通道青菱段和珞狮南路改造及配套工程的路线图
    图为:珞狮南路改造及配套工程的施工现场

    □楚天都市报记者林永俊 通讯员邝琦 金锐 辛达杨

    武汉三镇中,白沙洲片区、南湖片区的交通一直较为拥堵。
    记者从武汉市城建委获悉,正在建设中的雅安街-文荟街排水箱涵工程(巡司河-崇文路),以下穿通道横穿武汉理工大,大大缓解南湖雅安街、建安街、恒安路等周边道路拥堵情况。
    同时,正在建设中的两大工程杨泗港快速通道青菱段、珞狮南路改造及配套工程,全程高架串联起来,大大缓解白沙洲片区、南湖片区的交通拥堵,大力缓解汉阳—武昌东西向快速化通达的矛盾,极大的缩短武昌和汉阳出行距离,南北向也可与武昌区、江夏区串联。

    【雅安街—文荟街排水箱涵】
    新建下穿通道横穿武汉理工大学

    去年8月底,雅安街—文荟街排水箱涵工程(巡司河—崇文路)正式开工。
    该项目由武汉市城投集团负责建设,被列为武汉市2017年“四水共治”建设重点工程之一,同时也是区域性骨干排水通道。
    工程全长约3450米,红线宽30米—52.5米,采用“地面道路+下穿通道”方式建设,依次横穿南湖路、恒安路、平安路、丁字桥南路、武汉理工大南湖校区、柳园路、书城路和崇文路,新建一条下穿车行通道,长约820米,双向4车道;排水工程方面,将新建一条长3.5公里的雨水箱涵,以及一条长4.96公里的污水干管。同时,为保证排水,还要新建一座下穿通道的立交泵站,排水规模0.4立方米/秒。
    目前,武汉理工大学坐落在雅安街与文荟街之间,车辆若通行这两条道路需绕行建安街或瑞安街,十分不便。
    该项目横跨武昌区和洪山区,完工后将大大缓解雅安街、建安街、恒安路等周边道路拥堵情况,南湖片区车辆可快速驶向珞狮路进行转移。

    【杨泗港快速通道青菱段】
    计划于杨泗港大桥同步通车

    2016年12月底,杨泗港快速通道青菱段开工建设。
    作为武汉快速通道“三环十三射”中的“一射”,杨泗港快速通道全线由四新段、杨泗港长江大桥过江段、青菱段组成。
    截至目前,除了衔接杨泗港长江大桥的连接段尚未贯通外,杨泗港快速通道四新段其余部分已建成通车,杨泗港长江大桥南岸和北岸两座主塔已封顶,正在进行上部结构施工。
    杨泗港快速通道青菱段投资建设方中建三局武汉二环线项目指挥部表示,该项目西起白沙洲大道接杨泗港过江通道工程,依次跨越烽胜路、黄家湖大道、武咸城际铁路、李纸路、东止丁字桥南路接珞狮南路,全长4.8公里,全程高架,红线宽60至70米。
    据介绍,杨泗港快速通道青菱段计划与杨泗港长江大桥在2019年同步建成,届时作为杨泗港长江大桥武昌岸主要疏解道路,建成后将改善南湖、白沙新城地区交通出行条件。

    【珞狮南路改造及配套工程】
    长约2.9公里串联江城五大片区

    去年12月13日,在洪山区书城路,珞狮南路改造及配套工程首联钢箱梁开顺利完成装,意味着该项目进入桥梁上部结构阶段。
    珞狮南路改造及配套工程西起丁字桥南路,依次跨越文昌路、书城路、珞狮南路、狮子山北路,东于南湖大道,全长约2.9公里,采取主线高架桥+地面辅道的建设模式,标准断面双向6车道,部分地方双向8车道,桥梁工程包括主线桥、一对上下匝道、芦湾湖立交、珞狮南路帮宽带。
    施工方中建三局基础设施公司相关负责人介绍,该项目桥梁工程共计56联箱梁,此次箱梁吊装为全线首联钢箱梁QL7联钢箱梁吊装,位于书城路西侧M节段,单节长约 4.5米、宽约 1.95米、重约30.9吨。
    该项目在与二环线珞狮南路交会处将建一座4层全互通立交,北接二环线珞狮南路,南可至三环线野芷湖立交,西与杨泗港快速通道青菱段相连,东与南湖大道相连。此外,项目在丁字桥路设置两条上下桥匝道。
    该项目计划2019年完工,届时将与杨泗港快速通道汉阳段连成一线,大力缓解汉阳—武昌东西向快速化通达的矛盾,极大的缩短武昌和汉阳出行距离,南北向也可与武昌区、江夏区串联。同时,将与原先建成通车的珞狮南路雄楚立交到华农新大门段形成十字交叉交通网络,大力提升卢湾湖立交的立体交通功能,对完善南湖片区路网系统、缓解中心区交通压力也有重要的意义。