图文:黄家湖北岸打造“回”字形路网
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 第7版 特别报道
·图文:黄家湖北岸打造“回”字形路网
楚天都市报电子版
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7 特别报道 2018.8.13 星期一

青菱河边修建亲水步道 烽火路对接杨泗港大桥
图文:黄家湖北岸打造“回”字形路网
    图为以青菱河为中心,黄家湖北岸“回”字形路网初现
  图为烽火路正在进行排水管道施工
  图为青菱河南路效果图

  楚天都市报记者林永俊胡勇谋吕锐潘锡珩 通讯员尚国勇胡冰瑶孙春明
  摄影:楚天都市报记者宋枕涛曲严

    黄家湖北岸三环线交通节点,主要通过烽胜路匝道、青菱河南路、青菱河北路联通三环线,是黄家湖区域路网建设的关键性区域。
    连日来,楚天都市报记者穿行在黄家湖北岸,虽是盛夏时节,但满目是热火朝天的道路建设场景。
    武汉市城建委工程处相关负责人介绍,黄家湖大道与三环线交会节点区域环境综合整治提升工程共14项,其中市政道路8项。这些道路计划2019年9月前全部完工。届时,居住在黄家湖运动员村的运动员们,将通过黄家湖大道北行,上三环线,或通过烽火路等进城,迅速抵达分布在全市各地的比赛场馆,时间不超过30分钟。

  烽火路
  提高通达能力对接杨泗港大桥

    与黄家湖大道工程无缝相接的是烽火路。它也是连接杨泗港过江通道和三环线之间的一条重要连接通道。目前,烽火路(八坦路—青菱河北路)正在建设中。
    武汉市城投集团介绍,烽火路(八坦路—青菱河北路)工程于2017年10月31日开工,全长3.03千米,按城市主干路标准建设,红线宽40米,双向8车道。
    记者现场探访看到,现状烽火路为水泥路,道路破损比较严重,路边杂草丛生。施工现场,一条排水通道已现雏形。
    施工方青山市政公司现场负责人介绍,烽火路升级改造包含道路、排水、绿化、照明、交通等工程。其道路承载力很差,为此,施工时综合运用了三种桩基形式:预制高强管桩、水泥土双向搅拌桩、丁型水泥土双向搅拌桩。新建的排水通道汇集沿线雨水,将排入青菱河。
    上述负责人表示,烽火路部分路段正在进行地基处理,接下来还将铺上两层水稳层,两层混凝土和两层沥青。同时,人行道还采用海绵城市设计理念,铺上能吸水的透水砖和透水混凝土。
    据介绍,烽火路(八坦路—青菱河北路)完工后,将同黄家湖大道无缝相接,形成一条纵贯洪山、江夏的南北向大通道。这条大通道向北接八坦路,经杨泗港快速通道可直达杨泗港长江大桥过汉阳,向南与江夏境内的黄家湖大道升级改造工程相接。
    未来,居住在黄家湖东岸军运村的运动员们,可通过烽火路进入武昌主城,迅速抵达分布在武汉三镇的比赛场馆。此外,黄家湖、白沙洲片的学校、小区居民将因此受益,白沙洲居民前往汉阳、黄家湖、江夏将更加快捷。同时,黄家湖、白沙洲居民也可通过黄家湖大道、烽火路,与新建的珞狮南路改造及配套工程、南湖大道相连,快速通往光谷。

  青菱河整治
  修建水清岸绿的亲水步道

    武汉市城投集团介绍,青菱河整治西起于规划青菱路,东止于京广铁路,全长1.7公里,渠道控制红线宽110-120米,通过渠道疏浚、拓宽,形成满足规划流量断面,运用水体生态修复、雨水口生态改造、截污管道等措施,实现水清岸绿,既可防汛排涝,又可成为供居民休憩的景观长廊。
    记者现场看到,多台挖掘机正在施工,工人冒着酷暑作业。
    施工方中国水电八局现场负责人介绍,此次青菱河整治过程,为了打造亲水平台,将在武汉首次使用橡胶止水坝,通过升降实现青菱河水的调蓄功能。
    据悉,青菱河橡胶坝位于新港出口上游约170米处,为斜坡锚固式,设计坝跨长47.5米,坝高4.5米,正常蓄水水位高程为19米,其原理是橡胶坝袋由高强度的合成纤维受力骨架与橡胶构成,锚固在基础底板上,形成封闭袋型。这样可满足青菱河抬升水位的需求,也可满足排渍调度需求,相比临时滚水坝或钢板桩则更加迅速、灵活。
    橡胶坝放下时,不阻碍河道泄洪;橡胶坝升起时,一方面抬升青菱河水位,使河道水面更宽,呈现“水满、水清”的效果,另一方面可在坝前与坝后形成跌水,实现“可视、可听”的效果。此外,跌落的水携带空气中大量的氧进入水体,可给水流中浮动植物和微生物提供一定生长条件。
    记者还了解到,青菱河岸的景观提升总面积为49.3万平方米,河道将绿化,两岸四周栽植大树,形成防护密林带、河畔特色的彩叶风景林带。

  青菱河南路和青菱河北路
  构筑区域“回”字形路网

    沿着青菱河步行探访,对称分布的南北两条在建道路引人注目。这是正在建设中的青菱河南路和青菱河北路。
    洪山建投公司相关负责人称,青菱河南路分两段建设,其中从烽胜路到黄家湖大道段全长1552米、宽30米-40米,从丽水北路到烽胜路段全长1277米,宽30米,均为双向6车道。青菱河北路(白沙路-烽火路)长2615米、宽30米,均由目前的双向4车道拓宽至双向6车道,包含道路、排水、交通、路灯、绿化等工程。
    记者现场探访时看到,上述两条道路均已打围,挖掘机、压路机、吊车等大型施工机械忙个不停。
    施工方中建三局三公司基础设施工程公司负责人介绍,青菱河南路(丽水北路—烽胜路)将横穿现状新港河,设置一座桥梁,桥梁全长51.12米,桥宽30米。目前,现场施工人员89人,出动了13台挖机,3台搅拌桩机,2台压路机,1台吊机,1台震动桩机等。
    上述负责人说,因白沙洲地质条件较差,青菱河南路和青菱河北路将采用管桩和钉形桩施工方式,即在路基打下一根根桩子,再给桩子戴上混凝土“帽子”,上面盖上钢筋混凝土托板,以防止路面不均匀沉降。
    届时,运动员从军运村出发,经青菱河南路或青菱河北路与黄家湖大道或烽胜路交会的四个转盘,即可快速进入三环线,再经两条快速路分别抵达武汉市内各比赛场馆。
    这些道路整治完成后,黄家湖大道、烽胜路、青菱河北路、青菱河南路将合围成一个小“口”字形路网,而三环线、杨泗港快速通道、烽火路、白沙洲大道又将合围成一个大“口”字。这样一来,黄家湖北岸就形成“回”字形路网,形成连续性交通组织,市民出行将更顺畅。