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    荆楚网消息 (楚天都市报) 图为：排队加气

    的士骤减出行不便

    昨天上午，宜昌城区多个加气点无气可加，有些加气站长时间排队，导致全城绝大多数的士停运，对市民的出行造成了较大的影响。
    宜昌市政府高度重视，积极应对，于当天中午1时许，调气9万立方米，解了燃眉之急。多数的士司机恢复营运，他们希望气源常年能够稳定供应。
    昨日上午10时许，宜昌城区市民发现，平时街头随处可见的出租车，突然难觅踪影。有市民不禁询问：“这是怎么回事？”
    在宜昌城区街头，一位带着孙子的老奶奶说，等的士快一个小时了，小伢都冻感冒了。中建五公司的张女士抱怨说，她准备打的到夷陵区晓溪塔送一份急件，但等了30多分钟，也没拦上一辆的士，差点就影响了一笔生意。
    与张女士一样，宜昌城区昨日有许多市民的出行受到影响，不少人因此耽误了工作。

    无气可加 的士停运

    经多方了解，原来宜昌城区由于部分加气站无气可加，以致的士停运。
    昨日上午，在宜昌城区夷陵大道王家河处的民惠加气站前，几百辆的士排队等待加气，但气站称，没有气了。
    的哥小王说，早上一接班就没气了，他先后找了3家加气站都没加到。的哥刘师傅说，他是早上6点多前来加气，但仍然没加到气，只好将出租车停在旁边。
    的哥的姐们表示，加气问题得不到保障，只能停运。

    调气9万方缓解加气难

    昨日上午，停气导致的士停运一事，引起宜昌市政府的高度重视。宜昌市委常委、副市长胡家法立即召集相关部门和主要负责人研究解决问题的办法。该市交通运输局局长马宏彦率队前往相关加气点现场办公，并与的士司机面对面交流。
    据了解，宜昌市供气结构分为三个部分，一是工业用气，二是居民生活用气，三是的士公交用气。经市政府与有关方面协调，从工业用气量中调出所需气源供的士用气，两大供气公司科力生公司和中燃公司共调气9万立方米。
    当日下午1时许起，该市7个供气点不间断地向的士供气，的士逐步恢复运营。

    供应失衡加气紧张

    宜昌两大供气公司日供气8万立方米，可确保该市交通用气量。如果这种供需失衡，将引发加气难。
    据了解，近3天来，因工业用气增加，中燃公司将每日3万立方米的交通供气量，调减至1万立方米，使得民惠等3个加气站气源不足，导致的士无气可加而停运。
    而事实上，科力生公司所承担的4个加气点气源一直充足。中燃公司汪总说，如果的士司机知道这个信息后，前往加气，很大程度上是可以缓解加气难，不致于出现的士停运事件。
    但他说，由于通信运营商对群发短信业务进行了系统限制，所以，这一信息未能及时发给数千出租车司机，从而产生加气难，造成停运。
    宜昌市政府表示，此事反应出供气管理工作存在缺陷，相关部门和供气单位要做出针对性的调整措施，为市民和运输经营者提供良好的服务，避免类似事件再度发生。记者唐宜贵