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    荆楚网消息 (楚天都市报) （记者余皓 通讯员刘连生 实习生冯江）本该由公司法定代表人签字生效的货款单，签名人却是公司的聘用司机，这笔货款单该不该结账？昨日，记者了解的一起货款纠纷案具有社会共性。
    前年初，玻璃店主张某一直为汉口一家玻璃经营部加工玻璃，后双方终止业务往来。去年9月，张某将10份加工物送货单送至经营部老总刘某确认，刘某签字认可总金额为9740元。
    但刘某不肯偿付这笔款，被张某告上了法庭。此案开庭时，刘说出拒付款项的理由是，10份送货单中有两张是经营部的聘用司机签名，应视作无效，“司机不能代表经营部，这是我们的管理规定”。
    法院审理后认为，整个十份单据的款项9740元，已由老板刘某签名认可。刘某提出其中两份单据因是司机签名，不予认可，不合情理，同时，刘某无法证实司机是在非履职期间的签名，因此这两张单据同样具备法律效应。
    法院判决刘某必须向张某付清欠款9740元及利息。刘某已就该案提出上诉。
    当前，很多公司或经营部委托所聘司机送货，司机往往具有驾驶员及送货员的双重身份，那么司机在供货单上签名确认金额，到底算不算职务行为？
    该案一审时的法官廖文元认为，聘用司机是否代表公司，关键取决于“公司内部规定”这个前提，若公司规定，只有老总签字才有效，并将此规定公示告知业务往来方，那么司机的签字就不算数。反之，若既未公示也未告知对方，即便有这样的内部规定，司机签字仍然具备法律效应。