图文:十堰“公汽民营化”改革匆匆落幕广告:武汉华夏医院图文:张朝荣经商史
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 第15版 特别报道
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15 特别报道 2008.4.17 星期四

图文:张朝荣经商史
    荆楚网消息 (楚天都市报) 图为:张朝荣接受记者采访

    20世纪50年代,张朝荣出生在温州。1966年,未读完小学的张朝荣独自到杭州谋生。1984年,张朝荣带着几百元的家底成立了一个安装队,一年下来,赚了几十万元。
    1985年,张朝荣开始投资交通运输业,他一次性购买了10辆大巴,申请开往杭州、金华和长沙的线路。1990年,张朝荣买了35辆中巴车,准备投入市内交通,但未获批。张朝荣没有灰心,通过搞义运等方式将10辆公交车的收入捐献给贫困山区的儿童。此后,有关部门表示:张朝荣的公交车可以运营,但必须挂靠单位。1993年2月,张朝荣挂靠的鹿城运输总公司正式开始营运。
    1995年3月,温州发生了震惊全国的“鹿运事件”,张朝荣突然被罢免鹿城运输总公司的总经理和法人代表。“鹿运事件”引起各方高度关注。1999年秋天,法院受理了张朝荣的诉讼,后经协调,鹿城运输总公司更改为股份合作制企业。2000年,张朝荣再次当选公司董事长。
    2002年,张朝荣与十堰市委市政府接触,决定投资十堰公交。