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    荆楚网消息 (楚天都市报) （记者唐宜贵）投资2700多万元的当阳二桥，至今已收取1亿多元的过桥费，人大代表连续6年联名提出撤销收费站的议案，一直未能兑现。昨日，在宜昌市四届人大三次会议首天的小组讨论中，人大代表、当阳市委书记袁卫东发言时，再一次恳切地希望，撤销当阳二桥收费站，改善地方的投资环境。
    袁卫东说：“当阳二桥收费站早已收回了此桥的投资，撤销收费站理所当然。”
    在宜昌市去年的人代会上，人大代表覃玉蓉等11名代表联名向大会提交了《关于撤销当阳市二桥收费站的建议》，这份当年编号第240号的议案，于当年8月20日得到回复，办理类别为“C类”，即代表们反映的问题目前难以解决；有关回复交流意见为：上级交通部门已对当阳市的交通建设给予了很大的支持，若取消当阳二桥收费，当阳市公路建设所欠的2亿多元贷款，就由当阳市自己负责，上级公路部门从此再不管了。
    覃玉蓉代表说，去年为了提交这一议案，代表们对当阳二桥的投资和回收情况进行调查摸底，搞清了收回成本的真实情况。此桥于1993年7月建成并收费通行，近16年来，收费从未停止，目前，收费总额已过1亿元。
    代表们连续6年坚持提交这一议案，曾被有些人讥讽为：只会搞这一类素质不高的议案。
    当阳二桥是连接当阳城区与当阳经济开发区的唯一主通道，在开发区的企业有均瑶、蒙牛、华强化工、三峡新材、金阳化纤、新世纪食品等一批国内知名企业，此桥长期收费给企业增加了沉重的负担，已落户的企业怨言不断，欲投资的企业考察中多有微词。据介绍，仅华强化工公司一家，一年在此桥的过桥费就高达250多万元，三峡新材公司也有近200万元。
    人大代表、当阳市市长范晓岚认为，撤销当阳二桥收费站，是优化投资环境，减轻企业负担，方便城市公交的明智之举。